2022年4月に、国産電気自動車「日産アリア」が納車され
現在までEVライフを楽しんでいる私。
EVであるアリアは、電気をエネルギーとして走行し
遠出の際には各地にある「充電スポット」で充電します。
今回の記事では、そんなEVの「充電」について
月額料金がかかる充電カードの契約をしていない私が
「ビジター充電」と呼ばれる都度払いできるサービスを利用して
愛車のアリアを充電してみたお話になります。
この記事が、電気自動車の導入を検討されている方の参考や
一考する機会になれれば幸いです。
充電カードの必要性｜ビジター料金について
電気自動車は「電気」をエネルギーとしていますが、
ガソリン車で言うところのガソリンスタンドが充電スポットになります。
EVの良いところの一つが、
エネルギー補給が「自宅」でもできる点であるのは周知の事実だと思います。
ガソリン車と違ってわざわざガソリンスタンドに立ち寄る必要も、
行く必要もないのは私にとってはEVに乗っていて
「良かった」と思えます。
しかしながらEVの航続距離はバッテリー容量に依存しています。
仮に私が乗っている「日産ARIYA B6」だと満充電で約400kmの走行が可能です。
という事は、これ以上走ろうとすると必ずどこかで「充電」する必要がでてきます。
充電カードの必要性はこの
”経路充電(急速充電)の回数”によって決まると思います。
また、翌日も走ろうと思うと”目的地充電”や”自宅充電”をしておく必要もありますし
EVの運用は充電に関して気を配らなければなりません。
自宅充電だけであれば「充電カード」を契約は必要ありませんし、
「目的地」での充電は充電カードの必要がない所も多いので
乗ろうと思っているEVの航続距離と、
充電カードを使用しての急速充電の”月当たりの回数”によって
”契約が必要”なのか”必要ないのか”を判断できると考えています。
私は毎日の通勤(往復10km程度)でEVに乗り、
片道300kmを超えるような遠出は年間でも1、2回程度の環境なので
充電カードを契約せず電気自動車の運用をしています。
充電カードの契約をしていない私は
外出先では以下の方法で充電しています。
↓↓↓
◆【エネオス急速充電】ワオンやナナコで支払える急速充電の記事はこちら>>>
◆【ビジター充電】eMPアプリを使って充電した時の記事>>>
”充電カードの月額料金”と1回の”ビジター料金”
現在日本には、充電カードと呼ばれる
充電サービスが利用できるカードが様々な企業から出されていて
一つ一つのサービスを把握していられないほどです。
私はGoGoEVというEV充電スタンド情報サイトを良く利用させて頂いていますが、
そちらのサイト様に詳しく掲載されているので大変オススメです。
<GoGoEV-EV充電認証カードまとめ->
数ある充電カードの中でも、
代表的な【日産ゼロ・エミッションサポートプログラム３】
通称「ZESP3」の例を挙げてみても、
プレミアム10で月額料金4,400円かかります。
(2023年9月より3年定期契約による割引もなくなるようです)新料金体系移行について>>>
月額4,400円で急速充電100分(30分を3回と10分)、
余った分は翌月まで繰り越せるそうです。
これで年間の充電カードの費用が￥52,800かかります。
なので私は、月に急速充電を3、4回もかけるような
遠出をしない方については契約を急ぐ必要はないと思います。
※ちなみに日産の充電カードにはレッカーサービスなど、
いろんなサービスが付いているので保険的な意味では
一考の価値ありだと思います。
では高速道路での移動を伴う遠出の際に”急速充電”ができないのか？
と言われればもちろんそんなこともなく。
「ビジター」として充電することが可能です。
充電設備によって料金などは異なるとは言え、
多少の手間で「使わない充電カード」にお金を払うよりも
お得に充電することができます。
こちらのビジター料金での充電も2023年7月より少々高くなり、
90kW以上の出力の設備で「30分約2,300円」程度の料金となるようです。
詳しくは【e-Mobility Power】のHPをご覧ください>>>
年間にどれだけ急速充電が必要な距離を走るのか。
それが契約が必要なのかどうかの境目だと感じています。
実際に日産ディーラーの急速充電でビジター充電してみた｜【滋賀日産 南彦根店】様
ビジター充電できるスポットは日本全国にとても多く、
とりわけ日産ディーラーに設置されている設備は”充電インフラ”として
EVオーナーにとって「なくてはならないスポット」だと思います。
今回お邪魔したのは滋賀県彦根にある「滋賀日産 南彦根店」様。
嬉しい90kW出力の充電スポットです。
車側さえ許容できれば、出力は高いにこしたことはありません。
実際の場所は以下になります。
充電スポット拠点情報
| 拠点 | 南彦根店 |
|---|---|
| 運営 | 滋賀日産自動車(株) |
| 住所 | 滋賀県彦根市高宮町1448 |
| 電話 | 0749-22-2332 |
| 施設 | 日産ディーラー |
| 時間 | 24時間営業 |
| 休日 | 無休 |
| 備考 | 【注意】普通充電は店舗営業日の10:00~18:00 【定休日】水曜･一部の火曜･GW･お盆･年末年始 【注意】充電料金､利用条件､制限､利用時間､その他注意点等は事前にTEL･HP等にてご確認ください 【注意】最大出力(参考値)は対応車での充電時のみ対応 【特記】2016/2/17 NCS認証導入 |
こちらのスポットには44kWの設備もあり、2台の急速充電設備があります。
国道8号線という主要道路沿いということもあり、大変分かりやすい場所です。
名神高速道路「彦根IC」からも近く、高速道路を降りて充電に来るにも
良い立地だと思います。
周辺にはビバシティ彦根などの大型の商業施設、飲食店も多く
「彦根城」などの観光スポットにも恵まれています。
滋賀県を通る旅行中の休憩場所としてもオススメです。
ビジター充電の実際の流れ
実際にビジター充電する際の流れとしては、
◆パスワードを取得する
◆充電設備にパスワードを打ち込む
◆充電する
これだけでした。
充電カードでの認証だと、カードをかざしてケーブルを挿すだけでしょうから
「パスワード取得」という若干の手間はかかります。
パスワードの取得については、
「ジャパンチャージネットワーク(旧JCN）」※現在はe-MobilityPower
のHPで取得可能で、電話番号やクレジットカード情報を打ち込むだけでしたので
そこまで難しくはありませんでした。
また、電話でもパスワードが取得できるようです。
気になる方はこちらからHPへどうぞ＞＞＞
私は現地で「パスワードを取得」するのは嫌だったので
自宅のスマホ(PC）で取得し、充電しました。
パスワードは翌日の23時59分まで生きていて、
しかもビジター充電できるスポットならどこでも可能です。
なので1回取得したら別の設備でパスワードが使いまわせます。
想定としては、旅行などの長距離移動の前日や出発前に
「あらかじめパスワードを取得」しておいて、
移動中にビジター充電できるスポットで充電しながら目的地へ。
といった感じで運用できそうですね。
今回の日産ディーラーの充電スポット(90kW）での充電結果
バッテリー残量29％で到着し、
充電ケーブルをアリアへ繋いだら
パスワードを入力後すぐに充電開始できました。
初めてだったので少々不安でしたが、
パスワードの打ち込みも問題なく
私の不安は杞憂に終わりました。
30分間ディーラーさんでトイレを借りたり、
外のベンチでゆっくりしたりしながら過ごしていると
すぐに時間が経ってしまいました。
案外30分って短く感じます。
旅行などでの休憩と考えるとご飯を食べたりするには
我が家には小さい子供もいるので時間が足りない感じです。
結果としては81％まで回復することができました。
29％⇨81％(52％回復)
航続距離にして約200km分回復できました。
さすがは90kW出力です。
この出力の回復量でしたら、遠出中の充電としては満足ですね(ﾟ∀ﾟ)
今回【ビジター充電】を経験できた事で、
電気自動車での遠出の不安はほとんど無くなったと言えます。
e-Mobility Powerのスマホアプリでもビジター充電を試してみたのですが
それはまた別の記事で・・・
◆【ビジター充電】eMPアプリを使って充電した時の記事>>>
また時間を見つけて旅行でも行きたいものです・・・
楽天トラベルのHPで旅行先を考えるのが捗ります！
皆さんも是非行ける時には行ってくださいね(ﾟ∀ﾟ)
実際にビジター充電した様子を
私のYouTubeチャンネル「TMしゃちょーの現実逃避」でも
投稿していますので是非ご覧ください！！
↓↓↓
是非見ていってくださいね(ﾟ∀ﾟ)！！
最後までご覧いただきまして誠にありがとうございました。
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